Franz' BMW

Henris BMW

Peters BMWs

Noels R50

Thomas' R60/2

Haralds BMW R25/3

Jürgens BMW R69S

BMW Butterfield Willes aus den USA der 1960er Jahre siehe Motorrad-Classic 9/2022 stolzer Besitzer Mike Kron

Hans-Martins BMWs

Olafs BMW R25/2

Marks BMW R75/5

Thomas' BMW R25/3 Bj.1955

BMW R 51/3 BMW R 60/2 - BMW R 100 S BMW R 100 RT - BMW K1200 S - Harly Davidson!

Hans' BMW R50 Gespann

Johns R25/3 1954

Piets BMW R51/2

Andreas R60/2 aus Windhuk

Baujahr 1973, Langschwinge, bei Heinrich als Ausstellungsstück in Maichingen gekauft.

Richards R27 Polizei

Arnd´s BMW R51/3 nicht nur technisch auf der Höhe

Eddies BMW R27

Gerd's 25/3 aus Neckarsulm

Engins BMW R50/2 mit Steib S350 und BMW R100RS

Hi Ulis I send you a new photo of my R51/3, now 68 years old :-)

"a new surprise" from Adrian down under

Peters BMW R25

Here's a photo of my "stable" of BMW's - 1961 R69S, 1977 R75/7, 1955 R25/3. Regards, Graham

Abenteuer auf 2 Rädern von und mit Arnd!

Eine R69S vorher und nachher von Bertrand!

...mit seiner Frau im Bernadette Seitenwagen von 1940

R69S mit Rakete...

Das Original mit Weck-Glas-Gummi!

...mit schönen Grüßen aus Montenegro!

"Hi, want to say thanks very much for all your help & cooperation extended. It's restored now after approx 28 years. My father purchased this from A German guy working in an oil field in Pakistan back in 1959. It was left out in open after his demise in 1987 to bear all weather conditions. Some pictures for you record. Kind regards, Raja"

"Dank der super Unterstützung von Ulis' Team!"

R1300 S BIG Bore, R75/5 Racer-Umbau, R60/7 Scrambler-Umbau, R50/5 original und R45 original

Neue Teile - alte Liebe!

Mit vielen Grüßen aus dem Pott von Peter aus Bottrop!

Hier ein Bild aus Schweden von Ulf Liikamaas R51/3 im Sechs-Tage-Rennen-Umbau von 24 auf 40 PS

Oldschool auf Grobstollen...

Eiskalt...

R60/2 von 1969 mit einem R75/7 Motor und vermutlich der einzige Chopper auf der ganzen Welt mit einer verlängerten Earles Gabel...

Vladimir aus Kroatien mit seiner Frau und seiner R50/5 vor der Altstadt von Dubrovnik und alleine auf der Insel Vir.

Hallo, am 15.11.2013 habe ich bei euch eine Motorradruine der Firma Rabeneick gekauft. Nun ist sie zum Teil auch mit ersteigerten Teilen von euch wieder in den fahrfertigen Zustand gekommen. Vielen Dank! Frank Schneider. P.S. Anbei ein paar Foto´s von vorher und jetzt nach einem Jahr und neun Monaten Restaurierung.

Restauro executado com peças da ulismotorradladen. Adelino

Hallo, hier ein Bild meiner R 50 Baujahr 1955, mit Kaiser-Motor, 30 l- Heinrich-Tank und Münch-Bremse, designed by Monne (Manfred Jaschok) aus Frankfurt-Bonames, neu aufgebaut bei Uli´s Motorradladen 2007. Grüße aus Egelsbach von Karl-Heinz

R60 1969 with Jawa velorex sidecar i bought it -74 and sold it -75 to my brothers friend i bought my Corvette and i bought it back for 2 month ago -- back after 40 years missing Ralf from Sweden

Hallo von Erwin S. Hiermit will ich Euch ein paar Fotos meiner R60/7 Bj. 09.1976 senden . Lange war der Patient kurz vorm ableben ... Habe Sie Anfang Juli in Hattenheim bei Wiesbaden gekauft , in bestattungswürdigen Zustand ... Dank Euren guten Ersatzteilen und einer Frischzellenkur habe ich Sie nach 4 Wochen Frust, Herzblut und Rückschlägen wieder zum Leben erweckt. Die Arbeitsstunden sind nicht mehr nachvollziehbar. Sie läuft jetzt wieder wie neu und kann die nächsten Lebensjahre verbringen, dank Eurer Ersatzteile und Kundenservice ...

Milano-Taranto – Irland Rallye Insbesondere vom Komfort ist die R27 für lange und schwierige Fahrten das perfekte Oldie-Gerät !!! Mit freundlichen Grüßen, Burghard

Gruss aus Venezuela

Hallo Herr Seiwert, anbei ein Bild vom fertigen Motorrad und 1x vorher. Mit freundlichem Gruß, Rupert

Hallo Uli`s-Motorrad-Team, damit auch mal schöne Motorräder aus dem Ruhrpott sieht, hier meine drei BMW`s aus drei Jahrzehnten, die auch dank dem Team von Uli`s Motorradladen immer gut unterwegs sind. Da wären eine BMW R75/5 mit Toaster Tank, eine R69/S mit Hoske 2 in 4 Auspuff und Rauch Lampe und eine R51/3 mit Six-Days-Auspuff und Hella-Suchscheinwerfer. Mit allen habe ich schon super Touren gemacht und es gab nie ernsthafte Probleme. Schöne Grüße aus dem Pott, Arnd

Hallo Uli's Mopedteam, im Anhang ein Foto meiner R51/3 nach einem Fotoshooting. Gruß, Jörg

Hallo Uli´s, hier ein Foto von meiner Allmächtigen R 69 Bj. 1958 – nicht restauriert aber in Bestform. Josef, Austria

Hallo Ulis Team, anbei ein Foto von meiner BMW R50/2, Baujahr 1965. Komplett restauriert mit Ersatzteilen von Euch. Liebe Grüße aus der Eifel, Engin

Gianni's R51/3 in Hong Kong.

Hallo, wie gerade besprochen anbei 2 Bilder unseres diesjährigen Sardinien-Urlaubs mit unserer BMW R 50/2 Baujahr 1966 Die BMW habe ich vor 19 Jahren mit Teilen von Euch restauriert. Die Reise zu zweit auf einem Motorrad mit Seesack und Harro Tankrucksack war wie ein Zeitsprung in die Zeit der 1980 Jahre, damals gings 2 mal pro Jahr so nach Italien oder Sardinien. (aber auch mit Norton Commando und BMW /5 ). Viele Grüße, Mike

Hi, received the advance unit for my bike, thank you for the great service. Thought you might like a photo of my R69S for your gallery. Regards, Graham

Hello from Australia. This is a 1934 K800 that I rebuilt. It came from Holland, and many parts were missing. It is now back on the road after 48 years in a shed---“broken”! It’s not a BMW, but close. Adrian

This is mine BMW R51/3 from 1953. It is in my family from 1966. (that is the year of first registration). Matching numbers of motor and frame. First registraton after years of immobility is 2014. Last time when he was in usage was 1969. Goran from Novi Sad, Serbia

I have this bike for 30 years (it's in the family for 40); has given me many good times!

Hallo Ulis Team. Anbei meine Lady (R69sUS),die zum 50. Geburtstag mit Spareparts von euch eine Verjüngungskur bekommen hat. Viele Grüße, Bernd

My two black beauties kept going in Australia with spares from Ulis. Keep them coming, Cheers Ray G

Hallo! Here is some picture on my bikes I have sold the R25 to a friend and the R69 i going too fix in the winter. Best regards, Uffe Liikamaa, Sweden

Liebe Leute, anbei mein neues Zweitfahrzeug, das Dank Christian auch mit BMW-Teilen fährt. Wer entdeckt die BMW-Teile? Viele Grüße an Christian, Heinz und Uli, Sebastian

Hi, my BMW R50 is now done and on the road , thank you and all the people at ulismotorradladen. Without your parts I could not have the BMW running. Thank you Karl Weiss (photo of bike before and after)

R50 Bj 55 mit Räder Gabel und Motor R60/6 800er Zylinder. Gruß Matthias

Hallo an Euch, nachdem ich meine R50/2 von 1962 nach 12-jähriger Standzeit im Frühjahr 2012 gekauft habe und ihr binnen eines Jahres nun einen umfangreichen Optik und Technik "check.up" verpasst habe, strahlt und läuft die alte Dame wieder. Nicht zuletzt dank der Ersatzteile aus Frankfurt ist das Projekt erfolgeich geworden. Bis die Tage, Rolf Engelmann, Königsbach-Stein

Hello Ulis Team. I bought my Bmw R27 at the Traffic Civil Guard auction in 1973. The beginnings were very difficult, because I was unable to find spare parts. With the advent of the internet I discovered Ulis Motorradladen and everything was easier. I use it daily, especially in summer and autumn, and I make small excursions on weekends. Best regards. Julio Pascual Ripa. Pamplona.. Spain.

Es ist endlich vollbracht, die R 50/5 ist komplett. Das ist mein zweites Motorrad das Ich restauriert habe es würde mich sehr interessieren was Leute die viele Oldtimer gesehen haben zum meiner Arbeit sagen darum sende Ich ein paar Bilder. Schöne Grüße aus Kroatien, Vladimir

Hallo Ulis Team, wir sind drei BMW- Fahrer aus der Eifel, die in diesem Jahr vom 25. August bis zum 1. September auf Achse mit drei alten BMW`s zum Manx Grand Prix auf die Isle of Man gefahren sind. Unsere Strecke war: Hupperath (Eifel) Dünkirchen, Dover, Hastings, Stonehendge, Birmingham, Liverpool, Isle of Man und zurück: Liverpool, Hull, Zeebrugge, Hupperath. Insgesamt kammen 2000 pannenfreie Kilometer zusammen, nicht zuletzt auch wegen der guten Ersatzteilversorgung duch Ulis Motorradladen, Frankfurt. Ich habe in England mehrmals euer Team weiter empfehlen können. Danke an Euch alle. Das beigefügte Foto zeigt uns auf der Isle of Man am südlichsten Punkt "Spanish Head". Von links nach rechts: Karlheinz Konrad BMW R25/2 (mit Werbung) Stefan Mertes, BMW R26 Gerhard Simon, BMW R26

Hi, good morning, I'm sending two pictures which I would like to see one of them posted on gallery on site. They show my two loves my father Francisco and my son Davi that enjoy bmw motorcycles so much as I. We live in Mairinque/São Paulo/Brazil and my father's motorcycle model is a R100 RT - 1980. Thanks Fabiana Arruda

Hallo Ulis Team, Ich schicke Euch Bilder von meiner BMW R75/5, die mit diversen Teilen von Euch restauriert wurde. Außerdem sende ich Euch lieben Grüße aus der Eifel. Engin DENLI, Mechernich

Hallo Leute, hier ein Schnappschuß meiner Sammlung. Nichts ist so beständig wie eine schöne alte BMW. Gruß aus dem Norden, Thomas

Hi Uli, here are some pics of my completely restored BMW R60-5 (No: 2930894 Manuf date: 02/70) which I bought as scrap 20/11/2005. Restoration took about 2 1/2 years but there always things to do! Have been using her on a daily basis to go to work and back and she goes very well. Includes many parts ordered from Uli's over the years! Best regards Tony Millin, Cape Town, South Africa

Hallo Uli, hier zwei Fotos von der 60/5, die ich vor ein paar Jahren von Dir bei Ebay ersteigerte. (vorher/nachher) Du erinnerst Dich, ich bin der mit dem Bulli T1. Beste Grüße, Ralf

Dieses Foto von meiner 1955er BMW R25/3 entstand auf dem Attendorner Oldtimertreffen. (oldtimertreff-attendorn.de). Das Motorrad wurde mit einigen Extras aus eurem Teileregal ausgestattet, wovon die Elektronische Zündanlage das Non Plus Ultra ist. Vielen Dank für die tolle Beratung, L.Hardenacke

iyi günler Türkiye'den selamlar. Galeriniz için benim bmw r 60/2 1966 model motorsikletimin resimlerini gönderiyorum.işlerinizde başarılar dilerim.

Hallo Uli's Moped-Team, vielen Dank für die schnelle Lieferung der Seitendeckel. Sieht PRIMA aus! Anbei ein paar Bilder... Gruß Jörg aus 53783

Liebe BMW Freunde, hier nun endlich ein paar Fotos von meinem Umbauprojekt. Es ist ein kleiner Bopper geworden – aber ein großer Harley Schreck! Bis auf ein paar kleine Details ist alles fertig und das Schätzchen läuft wie ein Uhrwerk. Vielen Dank für Eure Hilfe, Ratschläge, Unterstützung und Teile. Beste Grüße aus dem sonnigen Südfrankreich, Jochen

BMW R60/2 with sidecar (ural) from Thailand Rongrot

Da es ja so einige Gespannfotos gibt, möchte ich Euch meine aus Süd Afrika nicht vorenthalten, herzliche Grüsse von Rosie und Erhard

Hier 2 Bilder von meiner R25, Bj. 1950. Anhänger ist PAV41, '60er Jahren Tjechisch, aber sieht in Schwarz mit Weiss auch gut aus, nicht? Koen

Hi! Turkey/Ürgüp-Mustafapaşa 1973 BMW R 75/5 Ali HATİPOĞLU

This is Bad Bob coming back down the mountain in complete control!!!! No GS needed (stabilisers maybe but no GS!) Peter

BMW R25/3 Bandung, Indonesia : My sweet daughter wants to ride my motorrad…..then Booom…booom…booom. Gruß Ade Kurnia

R65LS 1982. CHRISTIAN FROM MONTRÉAL CANADA. I LOVE THIS BIKE

Daten: R80/ 7 Bj.79 mit Gabel, Antrieb, Motor, etc von R100 S (70PS), Konis, Wirth-Federn, Scherb-Rasten, wahlweise div. Sitzbänke und Verkleidungen, Auspufftöpfe von Wolf (alles TÜV), wird das ganze Jahr über gefahren. Gruss four stroke tuenn

Hello Uli (and other bikers) We´re from Koekange in the Netherlands. These are our two "German cows". A `59 R 60/2 with a Watsonian sidecar and a R 1200 Cruiser (2000) For bad weather there´s also a R 80 RT (1991) Greetings from Henk and Jennie

116 kg! Tank, Schutzbleche, Höcker, Halter, Stummel aus Alu, Lampe vorne/hinten aus Plastik, minimal-Elektrik mit 1 Kippschalter, nur Fahrlicht u. Ladekontrolle, Gel-Batterie. Klassisches Motortuning, Nocke umgeschliffen, Kanäle bearbeitet. Raimond Krähling

Das ist meine treue Q. R80 G/S Bj. 1984 und wurde seit 1998 zu einer PD mit großem Tank. Ein sehr zuverlässiges Bike. Sie hat 1998 sehr traurig ausgesehen, ich denke jetzt kann sie sich sehen lassen. Über 200 000 Km. Weiterer Gruß aus dem Odw Stefan

Guten Tag! Anbei ein paar Bilder von meiner BMW 75O/R-6 Bj.1976 für Ihre Fotogalerie. Ich habe die BMW seit heuer im Sommer. Die Bilder sind vom Parkplatz Pasterze am Großglockner. Liebe Grüße und frohe Weihnachten Georg Hirschbichler (Österreich)

Hi, couldnt find a G.S. in time, I cut the screen, removed lower fairings, fitted shallow sump and bash plate,TK tyres, bent up a pair of boxes. South to Morrocco, Sicily, didnt miss a beat! Who needs a G.S.? Bad Bob. Babylon (London)

BMW R 51/2 de 1950 restaurée par mes soins dans le sud de la FRANCE. THIERRY

Hello Ulis, this is my modified 1980 BMW R100 RT, very nice bike, best regards from Leioa (Spain) Alfredo

Hallo Uli, hier meine Tochter Anna Laura, meine KS & ich - bzw. der Elefant allein..... Gruß aus dem Rodgau Thomas.

Hi Bmw friends. Here is my 1978 R60/7 from the french GENDARMERIE.These model were ordered by the police force in 1976 to replace R60/6.The Gendarmerie specifically ordered r60/7 with RS fairing, spokes wheels, steering ....Benoit

1. 1974 BMW R90S 2. 1959 BMW R69 with BMW Mobile Tradition Certificate. Steve

Hallo Ulis Team! Sende Euch auch zwei Bilder meiner *BMW R25/0, Bj.1951* mit frisch restauriertem *Steib LS200, Bj. 1952*. Grüße aus Franken

Ioannis Savelis Here is my bike..

Neu restaurierte R100/T von 1981

Hallo, hier mal einige Bilder meiner BMW !!! Dieses Motorrad ist zum größten Teil ein Eigenbau, wer sich auskennt, wird es erkennen. Mit freundlichen Grüßen dkw_hilde

Hallo, hier mal einige Bilder meiner BMW !!! Dieses Motorrad ist zum größten Teil ein Eigenbau, wer sich auskennt, wird es erkennen. Mit freundlichen Grüßen dkw_hilde

1974 R90/6 with Wixom fairing and Craven Panniers Mark L. Oldham Oklahoma City, Oklahoma

Grüß aus Kőszeg -ungarn Eine 51/3 Bahjar:1953 Zoli

Me with my two sons on my R69 sidecar Steib S500 at the 22nd Milano-Taranto 2008 Davide

Hallo „Uli’s“, hier ein Foto für die Galerie. Meine R60/5, nachdem ich sie vom „Caferacerlook“ befreit und wieder in Original zurückgebaut habe. Vielen Dank für die immer prompten und einwandfreien Lieferungen. Mit freundlichem Gruß, Karl Meyer

My wife and my BMW camping. Thodoris

Eine R100/T - Bj. 82 inTirol

Grüße aus Südtirol Besten Dank für die sofortige Erledigung meiner Bestellungen, sowie für die Hilfe bei den Problemchen meiner R.51/3 Waldthaler Georg / Auer, Südtirol

Hallo zusammen, anbei ein Foto meiner R80 BJ 1988. Hoffentlich ist für dieses bescheidene Moped ein Platz in Eurer Super-Galerie. Grüße aus Westfalen: Peter

Hallo Ulis-Team, vielen Dank nochmal an Euch für Teile und Tipps, die dazu beigetragen haben, dass meine BMW R60 (Baujahr 1958) nach 35 Jahren Stillstand wieder zum Leben erwacht werden konnte. Hier ein Pressefoto, dass während der Ausfahrt nach dem Motorradgottesdient in Lübeck aufgenommen wurde. Gruß aus Lübeck, Frank

1960 BMW R 60/2 __This bike is restored by my friend Hayri Karabulut from Kusadasi, Türkiye. 95 percent of all parts are still original. He is second owner of the bike and he is very happy when he is riding it.

Hi Ulis, You got Great website and lots of lots information from it. Here some pictures on my BMW R51/2 year 1952 just recently restored. My name Temi from Jakarta – Indonesia, Regards, Temi

Yusuf Bakla from Tekirdağ/Malkara -TURKEY. 1952 R 25/2 , 1987 R 80 G/S Paris Dakar

Hallo Uli, da sich deine Galerie wohl offensichtlich grosser Beliebtheit erfreut (...bekomme immer noch Anfragen zum Umbau), habe ich wieder mal ein paar Bildchen der letztjährigen Cafe-Racer-Gestaltung angehängt. Diesmal musste eine R100RS, Bj.1981 "dran glauben". Habe die beim ersten Projekt gesammelten Erkenntnisse einfliessen lassen....und musste feststellen, dass sich der Fahrspass durchaus noch steigern ließ. Weiss-Blaue Boxergrüsse von Manfred aus Erbes-Büdesheim

Hello, I thought you may like to use this on your site, this is the "Freedle Flyer", my 1950 R25/2 that we used to set a Land Speed Record at Bonneville, Utah, at the SCTA Speedweek 2008. It ran vintage production class and hit 61 MPH at 6200 feet with an engine...Rob Billington, Tacoma, Washington USA

HUSEYIN YULUG

Hallo aus Frankreich ! Meine R100/7 von 1978, only 30 000 km, never restored ! MfG Jean-Francois

R 80 GS mit neuem Acerbis Baja Heck Axel aus Cottbus

Hallo Ihr Kuhtreiber, hier meine R80G/S Gruß Jens

Meine Oma. R25/3 Bj.1953. Kai

Knights Gummikuh Rider Grüassle Eugen Ritter

Volker’s BMW R 27, EZ: 1966, Behördenausführung Bundesgrenzschutz (BGS), Originalzustand Beste Grüße Volker

Unsere: BMW R 1100RS 75-Jahr-Jubiläum Jg. 1998 & BMW K 1200 RS Jg. 2000 Mfg. Odibike

Ich möchte aus einem schnöden Billig-Boxer ein Pseudo-Renner bauen, der bei den Jungs am Elm-Treffpunkt Interesse und Erstaunen hervorruft. Dieses ist der derzeitige Stand. Das Bike muss noch die TÜV-Hürde nehmen. Gruss Gerd aus Rühen.

Some of my works from GRECCE Maniatakos

Dear ulis, here is my BMW R25/2, I hope this pics will sparkling your galleries. yours, Munawar Yogyakarta, Indonesia

Hallo und Danke für die Beratung und die schnelle Ersatzteil-Lieferung. BMW-Familie: R60-Bobber mit 75/5 Motor vom Vadder, 60/5 und R45 Scrambler von den Söhnen. Gruß Johannes Braun

Endlich fast fertig, aber schon fahrbereit. Aus einer weißen RS wurde ein schwarzer Klassiker. Danke nochmal an das Team von Uli ! G. Schrage

R90S von Eiswürfeljürgi aus Flensburg

Dies hier ist meine grosse Liebe! Die Lady ist über 30 (Baujahr 3/79), hat nunmehr knapp 120.000 km runter (Stand 12/09) und läuft einwandfrei. Ist sie nicht niedlich? Viele Grüsse aus Köln von Olaf Dietsch

BMW R-25,1950.Subotica-Serbia Branko

Bj. 1955 - Erstbesitzer mein Vater bis zu seinem Tode 1970. Sie hat jetzt 95.000 km auf der Uhr und besticht weiterhin mit großer Zuverlässigkeit. Der nächste Erbe ist schon klar, es ist mein Sohn. Das Gespann bleibt weiterhin in der Familie mit Erstbesitz. Nur der Motor wurde aufgrund von innerem Totalschaden von meinem Vater irgendwann, ich denke Ende der 60-ziger Jahre ausgetauscht. Peter

Moin, ich finde eure seite und werkstatt immer wieder klasse. Anbei ein bild aus meiner werkstatt. R69s mit r 80 gs motor, strich 5 lampe, 15 zoll räder, steib tr 500 nachbau (polyboot von h. bals), viel spass beim schrauben und fahren, weiterhin kein schrott produzieren!!! Mit freundlichen Grüßen Claus

Hallo Uli, Eure oder Deine Seite finde ich super schön. Schon als kleiner Junge war mein Traum einmal eine solche BMW zu haben, nur das war nie drin, jetzt erst vor zwei Jahren konnte ich mir diesen Wunsch erfüllen, nach dem Kauf ließ ich das Motorrad komplett neu aufbauen und bin nun schon 6000 km gefahren in einem Jahr, jede Ausfahrt freut mich immer riesig. Viele Grüße, Siegfried

Grüsse an alle R80St Fahrer Hans-Georg

2 BMW chopper in Winter haven Florida

Hier mal eine BMW R25-3 von 53 mal anders. MFG Christoph

R100 turbo, and water injected at the US129 Kai Strauch

My BMW Giorgos

Hi from Australia A heavily modified 1980, R45. R45s are VERY rare in Oz. Regards Chris

BMW K 100 RS ; 1986 ; 118000km ; 1100er Boxer-Räder mit BT 45 Bridgestone ; Sonderlack"CBC-heubing.de"; gegen Bares auch eventuell abzugeben.... Silvio

Soy Gerardo, les presento mi r 60/6 de 1975, soy de Mendoza Rep. Argentina, un abrazo para todos los amantes de bmw desde Sudamerica.

Grüße aus Slowenien! Sende euch Bilder meiner BMW R 25/2 mit Steib Seitenwagen im Original Zustand! Sie läuft immer noch wie ein Uhrwerk! Einfach schön :-) Und noch einmal vielen Dank für die Beratung und die schnelle Ersatzteil Lieferung. Simon Kamensek

Grüße aus Wachtberg, BMW R 100 S , Baujahr 1980 mit Power Kit ( nikasilbeschichteten Zylinder ) Für mehr Drehmoment. Thomas Reven

SELAM... GÖNDEREN: SÜLEYMAN SOYSAL (BOLU/TÜRKİYE) %99 ORJİNAL BMW R27-1966, 37 SENEDİR MOTORSİKLET BENDE

Restored R75/7 from 1976, with Speed-7 S5000 windscreen painted in a Heinrich-look. Normally the screen was clear. 126.000 km. Paintjob al by hand/spraycan. Special luggagerack with three units. Th van der Werff, Zoetermeer, The Netherlands

Gruesse aus Asuncion vom Altelefanten Friedhelm Angersbach mit seiner R 69/S

Hi, here is my beemer, thanks, Munawar from Yogyakarta, Indonesia

Hi Ulis, here is my lovely BMW R 27 1966. I always try to keep it clean. The engine performance runs smoothly and in perfect condition. Best regards, Helmy Setyawan from Tangerang - Indonesia

I designed this bike many years ago. I finally got around to actually building it. I bought all the pieces to rebuild the motor and transmission from Uli's. Anything that does not look like a '67 BMW R60, I made from "Itch" (that's even before scratch). Pokie Parmidge, Loveland, Colorado, USA

BMW R25/2 1952 STEIB LS200 1954 TOMISLAV CROATIA

Greetings from the U.S. Here are some recent fotos of my slightly modified 1975 R90/6(/5). Regards, Robert

Hi Uli, here are some recent pics of my 1984 R100RS taken in southern California USA. Scott Storey, Venice California

HI Ulli, hier möchte ich mal meine restaurierte R100S(78) präsentieren, den Schwerpunkt legte ich dabei auf die Umrüstung der Gussfelgen auf Speichenfelgen MORAD in den Größen v. 2,5x19 m. 100/90 u.h. 3,0x18 m. 130/70 Lasertec! Bleifreie Zylinderköpfe, neue 40iger Sito-Anlage und eine frische Lackierung runden das Bild ab. Grüße an alle 2V-Boxerfreunde, Andy aus Ronnenberg/Hannover

Nach Umbau von 83er R100RS auf "classic Nacked ", von der ersten Größeren Tour, heil aus Italien zurück. Danke nochmal an Ulis Truppe !

Fathi's BMW

Hi everyone, this is my 1969 R75/5 in Leverkusen, Germany. I love to ride it on small winding back roads. Safe riding to all BMW enthusiasts. And some pictures taken at the 2001 BMW meeting in Tagatay, Philippines. Christian

HI ULI - WE ARE IN SYDNEY - AUSTRALIA - WE ARE IN CLASSIC BIKE / CAR CLUB - P.M.E.A. - I HAVE JUST RE FURBED THE 1960 R60 ON THE RIGHT - AND ALSO MY BUDDIES 1961 R60/2 ON THE LEFT - HOPING TO FIND A PROJECT R 26 ETC. TO REFURB - NOT MANY HERE IN AUSTRALIA - HAVE FOUND NSU MAX - BUT GUY RELUCTANT TO SELL - HAVE NEVER SEEN ONE HERE BEFORE - THANX FOR YR HELP - J.C

Hi Uli, anbei meine umgebaute R 100 RS auf R 100/5 mit Old-School-Heck und Hoske Auspuff. Lieben Gruß aus dem Rheinland, Jürgen

Ein paar Teile von Euch haben dazu beigetragen, dass diese schöne 51/3 wieder läuft. Schicke zwei Bilder. 1. Bild, Zustand vor Restaurierung. 2. Bild nach Restaurierung auf Urlaubstour nach Rügen Gruss aus Köln, Peter

Hallo Uli! Gebe ich auf eine BMW R12 pair Die bilder.Gefinde ich (originalzustand) Bild adress: "BMW und wetter 60 jahre" Grüsse aus Ungarn Zoli

Hi Ulis, my 1976 R90/6 US Model bought for restoration Nov 2009 Richard

This is my lovely R27 1963. Better than ride this bike is ride with my son Koray:)). Best regars from İstanbul TURKEY. Murat YÜZBAŞIOĞLU

Dear UlisMotorradladen, this is my BMW R 50. It was manufactured on March 21st,1956 And delivered on January 22nd, 1957 to the BMW importer The Nava Phanich Company in Bangkok. Best Regards. Watchy Bangkok,THAILAND.

Glen's classic ride Canada Rennsport R54 Replica This bike was built from spare parts and is almost finished, It weighs 280 lbs and has a R50/2 motor with a sport cam and ..... Tim

Bmw r1200r 2009 mit Monza Verkleidung Ed

Hallo liebes Ulis-Team, vielen Dank nochmal für eure Hilfe bei meiner Zündung. Somit ist meine Hotter wieder einsatzfähig. Funktioniert Einwandfrei!! Grüße aus der Pfalz Christian Sasi

Hier von Chile, 3 schöne R90S. Die Schwarze ist 100% original Viele Grüsse Brüder Klempau

Ui Ulis, my BMW R25/3 Year 1955 Custom by Red Cross Classic Motor Cycle Services Life Member CBMOI (Classic BMW Motorcycle Owners of Indonesia) Yoyok Jakarta - Indonesia

My BMW R75/5, 1971 (Chumphon, Thailand)

This is my R27 1961 with my GF. TAIWAN

Hi Ullis BMW R50S year 1961 Classic BMW Motorcycle Owners of Indonesia Temi - Jakarta

30 Jahre im Holzschuppen, zum Tode verurteilt! wieder mit viel Schweiß zum Leben erweckt!

Hallo, ich möchte Euch dieses lecker aussehende Teil zeigen, das ich mit Hilfe von Uli und seinen Mitarbeitern zusammen bekommen habe. VG Michael

SELAM...GÖNDEREN: SÜLEYMAN SOYSAL (BOLU/TÜRKİYE) 99 ORJİNAL BMW R27-1966 37 SENEDİR MOTORSİKLET BENDE

Hi, This is my unrestored and still untouched 60/5 from 73. Two owners before I got it 8 years ago. 100.000 km, history known. Greetings from Bruxelles, Belgium, Thierry

Hallo! Eure Homepage ist einfach toll. Möchte Euch ein Bild von meiner R45 senden, da es nur wenige in Eurer Galerie gibt (Erstzulassung 8/78). Werde Euch demnächst mal besuchen. Bis dann, Franz aus Meerholz.

Hello from Japan. The car is BMWR69S + OOTA TR500. BMW600 also owns. Thank you. MASAMI HACHIYA

Der Parisdakar BMW Schrauber Toni Ücker aus dem Allgäu (Bad Hindelang) hat mir diese GS Basic Sport Light Knight aufgebaut... Gnadenlose "underststatement Maschine" - vom Feinsten ! Weiß - blauer Gruß Eugen

Hier ein paar Fotos meiner R50 US, Bj. 10/68 , EZ 03/69. Als Wechselausstattung: Schorsch Meier Tank, orig. Heinrich Tank - Fuhrmann I /31 Liter, Denfeld-Einzelsitze und...... Luftgekühlte Grüße aus Berlin Klaus-Michael Neumann

This is my BMW R100/7 (1977) from Hungary. Best rgrds !Kari

This is my R 60/6 1975 , "un abrazo dese Mendoza Argentina" Soy Gerardo de Mendoza Republica Argentina, les presento mi bmw r 60/6 de 1975 Gerardo

Hi Uli By bike is a 1984 R100RS sans fairing. In the riding shot I am approaching the first hairpin on the "Snake" on Mullholland Hwy near Malibu in the Santa Monica Mountains in California. The other pic was taken on Tuna Canyon Rd a few miles away. Scott Storey Venice California

Hallo, meine rapsgelbe BMW R 100 S, Bj.78 Viele Grüße, Torsten aus Schlesen (Schleswig - Holstein)

I have a BMW R-60/2 1968 and a BMW R-27 in Cali Colombia Miguel

Hier sende ich Fotos meine BMW und mich, die ich seit meinem 20igten Lebensjahr fahre. Bin 56. Meine Familie ist an der Wolga. Mit freundlichen Grüßen, Ulrich Keune

Hallo, hier meine Flotte BMW R25/3 aus 1954 ,DKW RT175 Schwarz und Chrom aus 1955. Gruß aus Herdecke. CHRISTOPH

Mein lieber R51, auf den Insel Samsø auf Balleberg genommen. Viele Grüsse aus Dänemark, Frans

Hallo, hier nun zum Ende der Saison 2010 ein Bild meiner "alten Dame". Bj 1981. Habe sie im WWW entdeckt und sie in 2 Jahren zu dem gemacht, was sie nun darstellt. 64000 km und es geht weiter... nicht zuletzt mit der Hilfe eures Ladens, dem keine Mühe zu groß war, benötigte Ersatzteile heran zu bringen. Danke und .........keep on bikin Gruß aus INZELL Thomas

Hallo, hier ein Bild meiner R60/2, mit dieser Maschine haben wir dieses Jahr eine Tour nach Frankreich durchgeführt und sind 3200 KM ohne Probleme gefahren. Gruß Roy

Hallo zusammen, anbei ein Bild meiner R51/3 mit Dachstein als Hintergrund. Freundliche Grüße Wolfgang Vierling

Hallo aus Niedersachsen, hier ist meine 94er R1100RS; aus 1. Hand & unverbastelt aus gb "zurückgeholt" Liebe Grüsse aus der Wahlheimat Nordahn, Micha

Hello motorcyclefriends, sending you a picture of our restored BMW`s. Best regards Lasse Svensson, Dalby, Sweden. Bengt Johnsson, Lund

Hallo! this is my 25/2 1952 restored with parts from ulis. this is my new project R60 1956 nr 20 made frame and motor nr 618020, one owner 1956-2010 its been standing still in 50 year complete orginal but i need to fix it like my 25/2 best regards Ulf Liikamaa Sweden

Joseph and Kathy live in Pittsburgh, Pennsylvania in the US. Kathy bought the R25 in 2007. Joseph bought the R60 in 1972, when he and Kathy were dating. Kathy and Joseph married in 2009. The R60 has not had the points adjusted since 1972, and has never had the heads off. It still starts on the first or second kick ( if no one is watching...).

Hallo Ulis Team, habe gerade die tolle Galerie gesehen. Eine echte tolle Sache. Da sind echt gute und interessante Sachen dabei. Da werde ich eben auch mal ein Bild meiner drei BMW Motorräder zusenden. Vorne eine R26 aber leider nur mit einem R25 Tank, habe noch niemanden zum Tauschen gefunden!! In der Mitte eine R50/5 mit Gläser Verkleidung und ganz hinten eine R75/5 mit Höckersitzbank, die leider nicht zu sehen ist. Macht weiter so. Gruß Roland

Hi Uli! This is my R51/3 VIN 537563, manufactured on March 4th, 1954 and delivered on March 19th, 1954 to the BMW dealer Zeiss & Schwaerzel in Mannheim. Entered Greece on 1961 and since last year it has 10.000km with me…Although older than the truck behind, she was lucky to survive… Cheers, George, Greece

Holgis Norton 850 Commando, Bj. 1973

Hallo Uli, anbei ein paar Fotos von meiner R 100 SS für Eure tolle Galerie. Das ist mein erster -fast vollendeter- Umbau. Die behutsame Modifikation durch Ducati 900 SS Verkleidung mit Eigenbauinstrumententräger, R 90 S Tank, Eigenbausitzbank usw. soll so wirken, als sei die BMW 1982 nicht als RS, sondern gleich als „Supersport“ gebaut worden. Vielen Dank für die Inspirationen und die stets schnellen und freundlichen Teilelieferungen ! Frank

Diese Gummikuh läuft in Franken, mit Teilen von Euch; da wo BMW aufhört. Harald

Hallo Ulis Team. Danke für die schnelle Ersatzteilversorgung und die gute Beratung. Gruss Johannes

Eine R 80 GS basic sport light vom Dakarpofischrauber Toni Ücker aus dem Allgäuer Bad Hindelang. Alles vom Feinsten... 100er Motor, höher verdichtet, wenig Kilo, BSM... Grüassle Eugen

My 1955 R67/3 with Spezial Sidecar. Might have been a Royal Escort bike for Saudi Arabia (but I look for confirmation). Manufactured March 3rd, 1955, delivered July 8th to the importer Cogemati in Morocco. Best Regards, Paul Meredith Ocala, Florida, US

BMW R67 1951 600CC- Brazil Renato Penteado Crosta.

My BMW R65 from Connecticut USA G Raymond Vincent

Hallo Volker, hier ein bild von meiner modifizierten R65 die hier in Canada im Rahmen VRRA (Veteranen Rennsport) relativ erfolgreich läuft. Gunther & Helga Schwarz

Hi, this is my unrestored and still untouched 60/5 from 73. Two owners before I got it 8 years ago. 100.000 km, history known. Greetings from Bruxelles, Belgium. Comming soon, photos of my new r50 / 1955 and two half r26 with wich I'll try to rebuilt one (may need your help ...) Thierry

Grüsse auf Australia Hi team. I have moved my bikes from Kaapstad to Australia.To many to mention, R25, R51, R69s ens. Thanks for all your support and spares over the years Regards Allan Wänk

Good morning! See attached a picture of my motorcycle, in a tour with my granddaughter Manuela. I wish to make part of your galery site! I'm a friend of Bernard from Rio Claro/Brazil. Francisco Arruda - Mairinque/São Paulo - Brazil

Hello, here is my 1966 r69S, bought as is 6 month ago for 3500 euros in 2010! 84 000 original km! Hell of a deal no? It is set with french "press" plate as these bikes were used by the press, and especially on the "Tour de France"! Schuss, Ben from Marseille.

The Green Monster, I bought this 73 Toaster 10 years ago all together but less than perfect condition. Over the years I found the accessories. I was able to match the original paint for the fairing, trunk, bags and Velorex sidecar. Gray Harker Ft.Lauderdale Fl.USA

Walters BMW

This is a picture of my 1968 BMW R69US. With telescopic forks, a wide seat and bold colours, they were designed for the American market and there are few in Australia. It was rebuilt using parts from Ulis including a new crankshaft. Philip Vergison.

Hallo, anbei ein Paar Fotos meiner Deutschen!! Chopperumbauten (R60/2 + R50/2) wie sie früher Ende der 60er Jahre oft zu sehen gab. Sind auch div. Teile von eurem Laden verbaut, bin froh das es euch gibt. M.f.G. aus Hamburg Nick

Hier 2 Fotos von meiner R50 August 2010/ August 2011, also 1 Jahr und viele Euros später! Udo Salomon, Reinhardshagen

Bonjour à tous, voici ma BMW R25/1 de 1951. Un réel plaisir de la piloter. Salutations! Olivier

Meine BMW R71 Umbau Mit freundlichen Grüßen, H.-Philipp Klein

Hallo Ulis Team, hier ist meine R100S Bj.77 im Originalzustand. Grüße aus dem Norden Reinhard

BMW 60/7 Bj 1977 1000 ccm Grüße an alle BMWfahrer aus dem Ruhrgebiet Volker

BMW R100/7 in Barcelona am 02.07.2011 geklaut! Seit 1994 in meinem Besitz. Vor kurzem neu lackiert (Handliniert!), neuer Motor, Koni, Hoske Tüten, Verkleidung R90S undundund. Rahmennummer: 6041382 Danke und Grüße, Aaron Vidal

This is a 1958 BMW R69 fitted with a 1954 Steib S501. After reading a road test of such a combination in a motorcycle magazine published in 1982, I dreamed of getting one. It only took me 30 years!! PeeVee

Hi Uli, here are members of Leinster Classic motorcycle Club in Ireland. The bikes are two R60/2 and R69. Many Regards, Jack Creegan

Hallo, anbei ein Bild meiner BMW R100S für Eure Gallerie. Baujahr: 1977Km-Stand: 102000 Ersatzmotor von R100RS Ölkühler, 40er Krümmer, 70 PS Koni Stoßdämpfer, White Power Federn, Höchstgeschwindigkeit 220 km/h Beste Grüße Hansjörg Vollmer

Holgi's BMW R25/3 Bj. 1954

R90S Telly Paros GREECE

My two bikes, 2006 GS Adventure and 1966 R60/2 with BMW Spezial sidecar 1960. Original paint and unrestored condition. Pieter Smit from New Zealand. Ex South Africa.

Mustafas BMW

Hier meine R 75/5 Bj. 73. Sie ist seit 1985 in meinem Besitz und unrestauriert.

Ein wirklich schöner Sommertag mit einer wirklich schönen BMW R71 LG Heinrich

Hi, hier ein Bild von meiner wunderschönen BMW R 25/3 mit Steib LS 200. Gerhard Ruoss

Hallo, hier ein Bild meiner erst kürzlich beim örtlichen Motorradhändler erstandenen R100S, Bj. 1977, 70TKM, 1. Hand + weitestgehend Original. A Real Survivor & A Real Beauty Queen! Marcus Espik

This Is My Motorcycle 1966 BMW R60/2 By Eak_KaNake (BMW COUNTRY GANGSTER) Form Krathumban, Samuthsakorn, THAILAND.

Tomislavs R25/2 Bj 1952 Steib LS 200

Hi my BMW specs: Type R27 Manufacture Year 1966 / Cylinder 250cc Engine Serial No. 386085 / Frame Serial No. 386085 Location Cikarang, Bekasi, West Java – Indonesia Owner Gerardus Ario Condro Sasongko Warm Regards, Ario

Danke an das Team von Ulis Motorradladen ! R100 RS, 1983, 200000km, nach Überholung und Umbau. Mit freundlichem Gruß, Günter Schrage

R 25/3 , Vagelis from Greece

Lieben Gruß aus HERDECKE,von Horst und Christoph Imming. Euch allen eine schöne Weihnachtzeit.

Me and my R67/2 traveling down to Geiranger in Norway. Best regards Arve Hoel

Hallo, Ik ben sinds kort een trotse eigenaar van een Bmw R60/5 1971 met een R100 blok plus een watsonian zijspan. Ik ben op zoek naar de kleur wit van mijn span. Na zoeken op een Bmw site kom ik voor de motor twee kleuren tegen die het kunnen zijn RAL 9001 doch met stalen er bij is deze te creme en politie wit is te wit. Vast bedankt, mvrgr. Denys Lommers

I bought this machine, an R60/5 new from the Sydney distributor, Tom Byrne in February, 1971. This photo was taken about 2 years later and show my wife (girlfriend at the time) enjoying the ride more than me! PeeVee, Sydney Australia

Chile: Reise nach Portillo 3.000 mts. 0° C…… und viel Spass !! Viele Grüsse, Hermann und Alfred Klempau

This machine is a 1968 BMW R69US featuring a telescopic front end, a 4:00 rear tyre and a wide seat which characterised this model for sale in the USA only. It has been restored using numerous parts from Uli, including a new crankshaft. The colour chosen was based on the blue segments of the BMW roundel badge. It's a very comfortable cruiser! PeeVee

Dear friends: For your gallery. my R50 was restored with parts from your store. best regards, Victor

Ein wirklicher Scheunenfund nach 4 Jahren Freizeitarbeit. Mit Grüßen aus Wolfsburg Michael

Hi, Attached photos of my R 50 S, 1961, before and after photo of street in the process of restoration in my apartment. IHOPEUFINE Cristian Espinoza / Santiago / Chile / South America, Jotes Motorcycle club almost

This is my R 60/6 1975 , "un abrazo dese Mendoza Argentina" Soy Gerardo de Mendoza Republica Argentina, les presento mi bmw r 60/6 de 1975

This is my BMW R100/7 (1977) from Hungary. Best rgrds !Kari

Gepäckbrücke und orig. Denfeldbank, 12 V- Drehstrom-Lima orig. 180 W, Hosketüten einziges Motortuning : 328 Grad Schleicher-Nocke, bringt einfach mehr Füllung, Power aus dem Keller bis zum Abregeln, selbst durchgeführte Komplettrestauration 2002 bis 2005, da sind aber noch die runden Spiegel dran, jetzt sind die alten Bumm dran, denn einwandfreie Albert-Spiegel für den Lenker sind einfach nicht aufzutreiben und die "headlight" Albert gefallen mir einfach nicht. Luftgekühlte Grüße aus Berlin Klaus-Michael Neumann

Hello, I am sending you an update photograph of my 1951 BMW R25/2. We took this photograph after this year's (August 2009) Bonneville Speedweek. In frame is Ron Brown, who drove the bike this year for me (he is much smaller, gives a 5 MPH speed advantage over my big bulky body) and me. Ron and I live in near Tacoma, Washington. Not pictured is Kevin Brooks from Olympia, Washington, who prepared the engine for this years run at Bonneville